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福井の診療放射線技師がだらだら書く日記。

OVERDRIVE最新作「電激ストライカー」2011年春発売!

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雪国限定ですが。

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070528k0000e040084000c.html

06年に道内で発生した交通事故の死者277人のうち133人がスタッドレスタイヤを装着した車に乗っていたことが道警のまとめで分かった。
133人のうち4割を超える56人が4~11月の積雪のない時期の事故だった。
道警はブレーキをかけて停止するまでの制動距離を測る実証実験を27日に行い、スタッドレスの方が夏タイヤより長くなることを確認。
「夏タイヤに交換しない場合はスタッドレスの特性を把握し運転して欲しい」(交通安全教育課)と呼びかけている。


スタッドレスタイヤってのは寒いときに本来の性能を発揮できるように設計されてます。
なので高温になるとフニャフニャになってグリップは物凄く低下し、
夏場の高速道路とかを低空気圧で走ってると簡単にバーストしたりします。怖いですね。
それで無くても夏にスタッドレスなんか使ってたら猛烈に磨り減って勿体無いです。

といいますか。
タイヤ交換しない人が存在する事にびっくりです。
面倒だからなのか?・・・・・・でもそれならガソリンスタンドでやって貰えばいいしな・・・・・
試しにググってみたら
「もうこのタイヤはそろそろ寿命だから一年使って履き潰す」
「溝がなくなるまで使わないと勿体無い」
とか言ってる人がいるようで。

うーん。随分と理解できないことをおっしゃる。
寿命が来たなら冬が終わった時点で処分すればよかろうに。
寿命が来そう→性能は低下している→さらに季節外れの使用で性能低下→危険
という事になるってことがちょっと考えればわかる筈なんですが・・・・・・・・

車は人の命に関わる危険な物です。
安易なケチ精神で扱うのは非常に危険だと思います。
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  1. 2007/05/25(金) 01:13:08|
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